Cos'è esattamente una sigaretta elettronica? Secondo l'informazione pubblica, le sigarette elettroniche sono principalmente composte da e-liquid (tra cui nicotina, aroma, glicole propilenico solvente, ecc.), sistema di riscaldamento, alimentatore e puntale con filtro. Attraverso il riscaldamento e l'atomizzazione si genera un aerosol con un odore specifico per le sigarette. uso civile. In senso lato, le sigarette elettroniche si riferiscono a sistemi elettronici di somministrazione della nicotina, comprese sigarette elettroniche, narghilè, penne per narghilè e altre forme. In senso stretto, le sigarette elettroniche si riferiscono a sigarette elettroniche portatili che sono simili nell'aspetto alle sigarette.
Sebbene esistano stili o marche di sigarette elettroniche, generalmente le sigarette elettroniche sono composte principalmente da tre parti: un tubo contenente una soluzione di nicotina, un vaporizzatore e una batteria. L'atomizzatore è alimentato da un'asta della batteria, che può convertire la nicotina liquida nella cartuccia in nebbia, in modo che l'utente abbia una sensazione simile al fumo durante l'inalazione e realizzi di "sbuffare la nuvola". Può anche aggiungere cioccolato, menta e altre spezie aromatizzate alla pipa in base alle preferenze personali.
Canna da tabacco
La struttura interna dell'asta della sigaretta utilizza gli stessi componenti di base: una scheda PCBA leggera, batterie ricaricabili, vari circuiti elettronici.
La maggior parte delle sigarette elettroniche utilizza componenti di alimentazione della batteria agli ioni di litio e secondari. La durata della batteria dipende dal tipo e dalle dimensioni della batteria, dall'utilizzo e dall'ambiente operativo. E ci sono molti diversi tipi di caricabatteria tra cui scegliere, come la ricarica diretta tramite presa, i caricatori per auto e i caricatori con interfaccia USB. La batteria è il componente più grande di una sigaretta elettronica.
Alcune sigarette elettroniche utilizzano un sensore elettronico del flusso d'aria per attivare l'elemento riscaldante, che attiva il circuito della batteria in caso di inalazione. Considerando che l'induzione manuale richiede all'utente di premere un pulsante e quindi fumare. La pneumatica è facile da usare, il circuito manuale è relativamente più stabile di quello pneumatico e la produzione di fumo è migliore di quella pneumatica. Con lo sviluppo di hardware e software, alcuni produttori hanno iniziato a sviluppare macchine completamente automatiche per la produzione di sigarette elettroniche, eliminando l'uso di cablaggio manuale, saldatura o elettronica per ottenere una maggiore sicurezza e affidabilità.
Atomizzatore
In generale, il pod è la parte del bocchino e alcune fabbriche incollano l'atomizzatore insieme al pod o all'e-liquid in base alle esigenze dei clienti per realizzare un atomizzatore usa e getta. Il vantaggio di ciò è che può migliorare notevolmente il gusto e il volume del fumo delle sigarette elettroniche e, allo stesso tempo, la qualità è più stabile, perché l'atomizzatore è il più facilmente danneggiato, le sigarette elettroniche tradizionali sono un atomizzatore separato, che lo farà rompere in pochi giorni. . Il liquido viene iniettato da professionisti della fabbrica, il che evita il problema di un'iniezione di liquido eccessiva o insufficiente, che fa sì che l'e-liquid rifluisca nella bocca o fluisca verso la parte della batteria per corrodere il circuito. Dura più a lungo di altri baccelli.
Questa tecnologia è ora di proprietà di pochissimi marchi. La struttura dell'atomizzatore è un elemento riscaldante, che è alimentato da una batteria per generare calore, in modo che l'e-liquid accanto ad esso si volatilizzi per formare fumo, in modo che quando le persone lo inalano, ottenga l'effetto di "inghiottire nuvole e sputo".
